"Soms moet je veranderen om jezelf te blijven"

Uitzondering op eis vlakke laadvloer

Gepubliceerd op 24 september 2020
Categorie: Autobelastingen

Om voor de heffing van bpm en mrb te kwalificeren als bestelauto dient de laadruimte van het voertuig voorzien te zijn van een vlakke laadvloer. De laadvloer dient aan zekere afmetingen te voldoen. Een hoogteverschil in de laadvloer is toegestaan wanneer de motor of de brandstoftank onder de laadvloer is geplaatst. Aan deze uitzonderingen op de eis van een vlakke laadvloer is het accupakket toegevoegd. Deze wijziging geldt met ingang van 10 september 2020....

Kampeerauto niet vergelijkbaar met bestelauto

Gepubliceerd op 27 augustus 2020
Categorie: Autobelastingen

In een arrest uit 2017 over de heffing van bpm bij invoer van een gebruikte kampeerauto heeft de Hoge Raad geoordeeld dat de afschrijving op een kampeerauto veel lager is dan op een gesloten bestelauto. Dat wordt mede veroorzaakt door het beperkte gebruik dat doorgaans van een kampeerauto wordt gemaakt....

Nieuwe of gebruikte auto niet op basis van lage kilometerstand

Gepubliceerd op 19 maart 2020
Categorie: Autobelastingen

De discussie of een auto ten tijde van de registratie in Nederland nieuw of gebruikt is, duurt voort. Het belang is groot, omdat voor gebruikte auto’s de bpm lager is dan voor nieuwe auto’s. Een nieuwe auto is een auto die na de vervaardiging niet of nauwelijks in gebruik is geweest. ...

Hof Den Haag merkt auto met minder dan 1.000 km op de teller aan als nieuw

Gepubliceerd op 27 februari 2020
Categorie: Autobelastingen

Voor de heffing van bpm bij invoer is van belang of het voertuig nieuw of gebruikt is op het tijdstip van registratie in het kentekenregister. Een nieuw voertuig is een voertuig dat na de vervaardiging ervan niet of nauwelijks is gebruikt. De bewijslast van de gebruikte staat van het voertuig rust op de invoerder....